Raportuj komentarz

Sam z chęcią przesiadłbym się z samochodu czy busa na pociąg który z Krosna do Rzeszowa zmieściłby się do godziny czasu. O komforcie czy bezpieczeństwie nie ma co tu nawet dyskutować. Również uważam, że trasa przez Ustrobną, Wojaszówkę byłaby najlepsza, im mniej zakrętów i podjazdów tym pociąg jedzie szybciej co w znacznym stopniu skraca czas podróży. Również koszt budowy automatycznie staje się mniejszy.

Dokładnie tak jak pisze w artykule, trzeba skonsultować się z mieszkańcami Sanoka, Zagórza, Rzeszowa, a nie Jasła co tak naprawdę nic im do tego.