Raportuj komentarz

Ale nawet jak ten most będzie najdłuższy w Krośnie, to i tak koszt tego łącznika razem z tym mostem będzie kilka razy tańszy niż obniżenie torów na dystansie prawie jednego kilometra, budową dwóch wiaduktów i umacnianiem ulic Pużaka i Jagiellońskiej wzdłuż torów, żeby droga nie zjechała na tory.