Zaloguj
Zarejestruj się
KrosnoCity.pl

Pokrętne światła przy Niepodległości

„Lokalizacja świateł na skrzyżowaniu ul. Niepodległości i Krętej dezorientuje kierowców” – alarmują czytelnicy. W połowie lutego doszło tam do poważnej kolizji. Część kierowców uważa, że to oznakowanie jest przyczyną zagrożenia. Przeciwnego zdania są urzędnicy. Zobacz video. Czekamy na wasze opinie.

REKLAMA



alt

W związku z kolizją, jaka miała miejsce 15 lutego zwróciliśmy się do UM Krosna z pytaniami o celowość umieszczenia świateł na ul. Niepodległości na skrzyżowaniu z ul. Krętą. Dosłownie kilka metrów dalej zlokalizowane jest następne skrzyżowanie, z ulicami Korczyńską i Żółkiewskiego. Zwykle problemu z przejazdem nie ma, bo na obu skrzyżowaniach pali się to samo światło. Może się jednak zdarzyć, że na przykład na skrzyżowaniu z Żółkiewskiego zapali się sygnał zielony, a na skrzyżowaniu z ul. Krętą – czerwony.

alt
Zdjęcie z kolizji 15 lutego br. wykonane przez czytelnika KrosnoCity.pl

Część kierowców uważa, ze jest to dezorientujące i powoduje zagrożenie. „Przed zamontowaniem sygnalizacji na tym skrzyżowaniu nie było  kolizji, a instalacja sygnalizacji w znacznej mierze ograniczyła ruch w obrębie tego skrzyżowania i mamy pierwsze kolizje. Zamontowanie dodatkowego masztu dla ulicy Krętej jest jak zwykle w Krośnie przejawem przerostu treści nad formą.” - zwraca uwagę na problem jeden z naszych czytelników.

Urząd odpowiada:
- Powodem rozbudowy były wnioski mieszkańców oraz Rady Dzielnicy, która informowały o braku możliwości bezpiecznego wyjazdu z ulicy Krętej informuje Ryszard Sokołowski, naczelnik Wydziału Drogownictwa Urzędu Miasta Krosna - Wnioski te były składane przed rozpoczęciem realizacji sygnalizacji świetlnej dlatego też udało nam się rozszerzyć zakres prac o dodatkowe maszty sygnalizacji ustawione na skrzyżowaniu z ul. Krętą. Zdaniem naczelnika obecne rozwiązania to jest „sygnalizacja świetlna akomodacyjna” w optymalny sposób zabezpiecza bezpieczeństwo ruchu na skrzyżowaniu. Sama sygnalizacja jest „inteligentna”, czerwone światło dla poruszających się ulicą Niepodległości, zapala się wyłącznie wtedy, gdy na ul. Krętej znajduje się pojazd oczekujący na wyjazd.

alt
Wyjazd z ul. Krętej do ul. Niepodległości

- Projekt organizacji ruchu na przedmiotowym skrzyżowaniu został pozytywnie zaopiniowany przez KMP w Krośnie. Rozwiązania organizacji ruchu zastosowane na tym odcinku są zgodne z przepisami i dla kierowców jadących zgodnie z przepisami kodeksu o ruchu drogowym nie powodują kolizji. Kierowca ma obowiązek zatrzymania się przed każdym sygnalizatorem, jeśli występuje na nim sygnał czerwony, zwłaszcza przed skrzyżowaniem informuje Ryszard Sokołowski z UM Krosna.

Równocześnie urzędnicy tłumaczą powody zastosowania takiego rozwiązania. Jednym z powodów rozbudowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Niepodległości – Korczyńska – Żółkiewskiego – Prochownia o sygnalizację na ul. Krętej był fakt iż projekt przebudowy drogi 991 zakładał wyłączenie relacji prawoskrętne na skrzyżowaniu ul. Krętej z ul. Korczyńską (z uwagi na bezpieczeństwo ruchu drogowego). - Oznaczało to, że jedyny skręt w lewo z ul. Krętej w stronę ronda Niezapominajka może odbywać się na skrzyżowaniu ul. Krętej z ul. Niepodległości tłumaczy naczelnik Ryszard Sokołowski - Wobec bardzo dużego natężenia ruchu w tym rejonie, a zwłaszcza po zainstalowaniu sygnalizacji na skrzyżowaniu ul: Niepodległości – Korczyńska – Żółkiewskiego – Prochownia wjazd z ul. Krętej byłby bardzo utrudnionydodaje naczelnik. Chodzi o blokowanie skrzyżowania przez pojazdy oczekujące na czerwonym świetle.

alt

Nawet w przypadku pozostawiania luki stające samochody ograniczałyby widoczność i stwarzały zagrożenie dla pojazdów wyjeżdżających w lewo z ul. Krętej. - Na te utrudnienia i zagrożenia zwracali nam uwagę mieszkańcy ul. Krętej, dlatego też wcześniej opracowany projekt głównej sygnalizacji został rozszerzony o sygnalizację przy ul. Krętejdodaje naczelnik Sokołowski. Jak nas poinformowano, koszt dodatkowej rozbudowy sygnalizacji o ul. Kretą wyniósł 46452 zł i 61 gr.

Wątpliwości nt. skrzyżowania z ul. Krętą dostajemy także na naszą Gorącą Linię Portalu: „Jeżeli na ulicy Krętej przed światłami jest zaparkowany na chodniku  samochód (co prawie cały czas ma miejsce)  to system automatycznie dla tej ulicy włączy zielone światło, co utrudni ruch na ulicy Niepodległości, Żółkiewskiego, Korczyńska. Ta sytuacja dodatkowo utrudnia ruch na ulicy Korczyńskiej i Żółkiewskiego,  gdyż ruch tam jest zatrzymywany czerwonym światłem, podczas gdy w rzeczywistości z tej ulicy (Krętej) nie wyjeżdża żaden samochód.” zwraca uwagę nasz czytelnik.

alt
  Na zdjęciu widać zielony sygnał świetlny, a z ulicy Krętej nie wyjeżdża żaden samochód

Będąc na miejscu zauważyliśmy to samo, zielone światło zapaliło się od strony ul. Krętej nawet, gdy nie podjeżdżał żaden samochód. Na poboczu znajdował się zaparkowany pojazd, tak jak twierdził czytelnik. Co więcej, zdaniem innego czytelnika, często parkowany jest tam jeszcze jeden samochód, jeszcze bliżej ul. Niepodległości, praktycznie na skrzyżowaniu. Po drugiej stronie ul. Krętej znajduje się zakaz parkowania, dotyczy on jednak tylko jednej strony, a na dodatek jest obrócony (niewidoczny dla kierowcy).

Zapytaliśmy naczelnika, Ryszarda Skołowskiego czy możliwe jest by parkujące pojazdy zakłócały pracę sygnalizacji – Jest to prawdopodobne, szczególnie, jeżeli są zaparkowane po prawej stroniemówi naczelniksprawdzimy tododaje Ryszard Sokołowski. Zdaniem Naczelnika faktycznie zaparkowane samochody mogą mylić kamerę. Możliwe jednak, że nie ma to związku, ani znaczenia, bo sam cykl świateł może być tak zaprogramowany, że raz na jakiś czas, światło zielone zapala się nawet, gdy nie ma samochodów nadjeżdżających od ul. Krętej. To też ma ustalić Wydział Drogownictwa. Ponadto dowiedzieliśmy się, że na ul. Krętej uruchomiona ma zostać „wzbudzana” sygnalizacja świetlna dla pieszych.

W przypadku wspomnianej kolizji, która miała miejsce 15 lutego, winę za zdarzenie ponosi kierująca, poruszająca się ul. Niepodległości – Kierująca nie zastosowała się do sygnału czerwonegoinformuje naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego, Komendy Miejskiej Policji w Krośnie, podinspektor mgr Stanisław K.Syzdek.

alt
Zdjęcie z kolizji 15 lutego br. wykonane przez czytelnika KrosnoCity.pl

Naczelnik informuje przy tym, że do wielu zdarzeń drogowych dochodzi z powodu nie zachowania należytej ostrożności, a także dlatego, że kierowcy w czasie jazdy „wykonują inne czynności” – W ubiegłym roku mieliśmy około 450 przypadków najechania na tył innego pojazdu. W około 400 zdarzeniach okazywało się, ze taka właśnie była przyczyna. Najczęściej kierowcy rozmawiają przez telefon komórkowy, ale zdarzały się i inne przypadki, np. przeglądanie faktur w czasie jazdy mówi podinspektor Stanisław Syzdek z KMP w Krośnie. Zdaniem policjantów, bardzo wielu kierowców jeździ „na pamięć” i być może nawet nie wiedzą o tym, że na skrzyżowaniu z ul. Krętą są teraz światła.

Ze względu na „uczących się skrzyżowań na pamięć”, częstą praktyką Wydziału Drogownictwa UM Krosna jest na początku funkcjonowania nowej sygnalizacji świetlnej używanie tylko pulsującego „żółtego światła”.

{vimeo}37947287{/vimeo}

Inaczej na sprawę patrzą zwracający się do naszej redakcji kierowcy. Jeden z nich napisał: „Nie jest prawdą, że montaż instalacji sygnalizacyjnej na głównym skrzyżowaniu (Niepodległości – Korczyńskka przyp. red.) utrudniłby wyjazd z ulicy Krętej, gdyż czerwone światło na ulicy Niepodległości daje możliwość bezpiecznego wyjazdu z ulicy Krętej. Jedynie pojazdy z ulicy Żółkiewskiego maja możliwość wjazdu w „kierunku kolizyjnym” w prawo, jednakże czynią to na tzw. „zielonej strzałce”, co zmusza ich do zatrzymania przed sygnalizatorem i daje informacje o przejeździe tzw. kolizyjnym, co podnosi dodatkowo czujność tych  kierowców. Widoczność w tym miejscu jest bardzo dobra. Projektowanie sygnalizacji w obrębie miasta, poza oczywistym podniesieniem bezpieczeństwa w ruchu drogowym, powinno usprawnić komunikację i przepustowość. W przypadku tego skrzyżowania stało się zupełnie odwrotnie. Przez maszt dla ulicy Krętej stworzona została „czerwona fala” dla pozostałych kierunków tj. Niepodległości, Żółkiewskiego, Korczyńska, Prochownia.”

Czekamy na wasze komentarze i uwagi, a także na sygnały o innych rozwiązaniach drogowych w mieście i powiecie, które budzą wasze wątpliwości.

Piotr Dymiński
Foto: Mateusz Głód

  • autor: Piotr Dymiński

39 komentarzy

  • wojj76

    Po jaka cholere mam stac o 2giej w nocy na swiatlach w takim miejscu?

    Zgłoś nadużycie wojj76 środa, 07, marzec 2012 16:18 Link do komentarza
  • onyx

    Brawo NIEWALNIĘTY, brawo zainteresowany!
    Domyślam się, że minusy za poprzednie wpisy to od tych, którzy jeżdżą inaczej (tj. ruszają na czerwonym i stoją na zielonym). No bo jak inaczej mam to sobie wytłumaczyć. :D.
    Gratuluję. Powtórzę za NIEWALNIĘYM: "Nie pokazujcie się głupszymi niz jesteście".
    PS. Pomysł ronda może i dobry, ale jak ktoś nie umie zachować się na światłach, to co dopiero na rondzie - wjedzie i cały dzien w kółko będzie jeździł, klnąc przy tym, że projektant - niedouk taki ostry zakręt zaprojektował ;D

    Zgłoś nadużycie onyx środa, 07, marzec 2012 11:12 Link do komentarza
  • zainteresowany

    Zastanawiam się ilu z Was było na Krętej i widziało te piękne wille i bramy na piloty.Owszem każdy mieszkaniec ma pilota ale do telewizora.A o światła walczyli mieszkańcy ulicy i nic wspólnego z nimi nie ma to,że mieszka tu wiceprezydent.Czy to żle że mieszkańcy mają ułatwiony wyjazd.Inne szychy, które jeżdżą tą trasą mogą chwilkę poczekać na światłach.Co do ulicy Pieszej niech pan tam mieszkający zajmie się swoją ulicą a nie sąsiednią.Myślę ,że jest wiele ważniejszych problemów niż sygnalizacja świetlna na Krętej. Zajmijcie się ludzie czymś pożytecznym.

    Zgłoś nadużycie zainteresowany wtorek, 06, marzec 2012 23:23 Link do komentarza
  • onyx

    Jestem akuratz tych co patrzą na znaki, :). Widziałem w związku z tym światła na skrzyżowaniu z Krętą. Gdy świeci się czerwone, czekam, aż zgaśnie i zaświeci się zielone :). Wówczas ruszam. Jeśli inni mają zielone, a ja czerwone, to nie ruszam :). Łatwe, prawda? Zawsze patrzę na te światła które są bliżej mojego pojazdu i nie rozumiem, dlaczego niektórzy robią inaczej. Liczy się ten znak, który jest najbliżej ciebie, a po jego minięciu patrzysz na następny. To proste :)
    PS. Mój wpis skądinąd nie tyle dotyczył świateł przy Krętej, ile "rozpaczy" wyrażonej przez niejakiego zawodnika, że musi postać na Korczyńskiej, bo są światła.

    Zgłoś nadużycie onyx wtorek, 06, marzec 2012 22:08 Link do komentarza
  • gag

    No tak jak mowie - nie-do-go-dzi!

    Zgłoś nadużycie gag wtorek, 06, marzec 2012 20:47 Link do komentarza
  • NIEWALNIĘTY

    Jak nie wiadomo o co chodzi to o zwykłą zazdrość, bo komuś nie pasuje że nie ma światla przy swojej ulicy. A najwiekszy problem mają ci którzy niedawno jeżdzili furmanką po miedzy i teraz nie potrafią poczekać 15 sek na zmieniającym się swietle. Według waszych ptasich móżdżków to w Boguchwale, po takiej strasznej kraksie, może też trzeba by zlikwidować światła .Ludzie opanujcie się !!!!!!!!. Nie pokazujcie się głupszymi niz jesteście

    Zgłoś nadużycie NIEWALNIĘTY wtorek, 06, marzec 2012 18:21 Link do komentarza
  • przetrzyj oczy

    onyx to chyba jest z tych kierowców co nie patrzą na znaki. Artykuł jest o światłach na skrzyżowaniu ul. Kręta-Niepodległości, a nie na na skrzyżowaniu Żółkiewskiego-Niepodległości-Korczyńska-Prochownia.

    Jeździsz tamtędy? Widziałeś światła na skrzyżowaniu z Krętą? :D

    Zgłoś nadużycie przetrzyj oczy wtorek, 06, marzec 2012 18:17 Link do komentarza
  • onyx

    Ja tez jeżdżę tamtędy i uważam, że światła bardzo poprawiły i ułatwiły dojazd m.in na ul. Prochownia (przedszkole, szkoła) bo dotychczas wjechać i wyjechać stamtąd to był koszmar. A tym, którzy narzekają, że muszą czekać na Korczyńskiej na światłach przypominam, że nie są sami na drodze - inni też chcą bezpiecznie i sprawnie móc włączyć sie do ruchu, zwłaszcza że jadący od strony Korczyny w kier. Okrzei nagminnie przekraczali prędkość. Rodzice z dziećmi po ustawieniu świateł otechnęli.
    PS. Krytykanctwo na tym forum (nie krytyka, lecz krytykanctwo właśnie) jest "niebywałe, wręcz skandaliczne" cytując klasyka :)

    Zgłoś nadużycie onyx wtorek, 06, marzec 2012 17:50 Link do komentarza
  • zawodnik

    Jedyny skuteczny i prawidłowy komentarz w tej sprawie jest taki: zamontowane na tych skrzyżowaniach światła niczego nie poprawiły ani nie ułatwiły. Wręcz przeciwnie, utrudniły jazdę jadącym ul. Korczyńską (muszą stać i czekać), ul. Niepodległości (światła na ul. Krętej i blokada ulicy przez samochody skręcające w lewo i jadące prosto). Także jadący ul. Żółkiewskiego muszą często czekać dłużej niż wtedy, gdy świateł nie było.

    Zgłoś nadużycie zawodnik wtorek, 06, marzec 2012 15:21 Link do komentarza
  • Pan Przemądrzały

    ...byłoby rondo na Niepodległości z Korczyńską i zakaz skrętu w lewo z Krętej. Wówczas wyjeżdżający z ul. Krętej mogliby zawracać na rondzie, a i z Prochowni nie byłoby takich problemów w godzinach kiedy przywożone/odbierane są dzieci ze szkoły i z przedszkola.

    Zgłoś nadużycie Pan Przemądrzały wtorek, 06, marzec 2012 12:27 Link do komentarza

Skomentuj

Wypełnienie pól oznaczonych * jest obowiązkowe.

 

Jakość Powietrza

Sklep z częściami samochodowymi Ucando.pl

KONTAKT Z REDAKCJĄ

KrosnoCity.pl
ul. Tadeusza Kościuszki 49
38-400 Krosno
tel. 13 49 399 76
redakcja@krosnocity.pl

Dział reklamy i biuro ogłoszeń:
tel. 13 49 399 76
kom. +48 506 327 412
reklama@krosnocity.pl

Zaloguj lub Zarejestruj się

Zaloguj się

Zarejestruj się

Rejestracja użytkownika
Anuluj