Logo
Wydrukuj tę stronę

Przystanki nie dla prywaciarzy. Przewoźnicy protestują

Tej informacji nie ma w ogłoszonym programie sierpniowej sesji Rady Miasta. Dwunastu przewoźników domaga się od władz Krosna "usunięcia naruszenia prawa", do jakiego miało dojść ich zdaniem w lutym br. Decyzja ma zapaść jutro (28 sierpnia) na sesji Rady Miasta. W lutym radni podjęli uchwałę, w której zarezerwowano 8 kluczowych przystanków autobusowych wyłącznie dla "publicznych przewoźników". Zdaniem przedsiębiorców jest to dyskryminacja i walka z prywatnymi przewoźnikami.

REKLAMA


alt

Radni rezerwują przystanki dla MKS
Na sesji Rady Miasta w dniu 27 lutego podjęta została uchwała w sprawie “określenia przystanków komunikacyjnych, których właścicielem lub zarządzającym jest Gmina Krosno, udostępnionych dla operatorów i przewoźników oraz warunków i zasad korzystania z tych obiektów”. W uchwale tej wskazano 8 przystanków, które jak napisano w uzasadnieniu, są “udostępnione wyłącznie dla operatorów publicznego transportu zbiorowego dla Miasta Krosna. Przystanki te nie są udostępnione przewoźnikom wykonującym przewozy regularne w krajowym transporcie drogowym osób, m. in. ze względu na to, iż są zlokalizowane w okolicach najbardziej zatłoczonych skrzyżowań i ciągów ulicznych a zaobserwowana w ostatnich latach tendencja wzrostowa przewoźników zatrzymujących na nich swoje pojazdy przyczyniła się do tworzenia zatorów ulicznych. Często bowiem dochodzi do sytuacji kiedy pojazd przewoźnika oczekuje na wjazd w zatokę autobusową, blokując ruch uliczny w mieście”.

alt

Dotyczy to czterech przystanków przy Dworcu (ul. Mielczarskiego) oraz przystanku na rondzie (Plac Monte Cassino), na Placu Konstytucji 3 Maja (obok Urzędu Miasta) i dwóch przystanków przy Szpitalu Wojewódzkim. Z tych przystanków zgodnie z uchwałą z lutego, nie będą mogli korzystać prywatni przewoźnicy. W uchwale stwierdzono, że prywatni przewoźnicy będą mogli korzystać z przystanków do czasu wygaśnięcia posiadanych pozwoleń, ale nie dłużej niż do 31 grudnia 2016 roku.

Ponadto w uzasadnieniu uchwały Rady Miasta zwrócono uwagę, że przyczyną wyłączenia tych 8 przystanków są (cytat) “liczne przypadki nie stosowania się przez przewoźników do zasad korzystania z przystanków (zatrzymywanie się pojazdów na przystankach niezgodnie z rozkładem jazdy będącym załącznikiem do uzyskanego zezwolenia, postój pojazdu na przystanku w związku z inkasowaniem należności za przejazd, oczekiwaniem na pasażerów oraz dokonywaniem innych czynności i przerw na przystankach).”

Przewoźnicy protestują, domagają się "usunięcia naruszenia prawa"
Lutową uchwałę w sprawie przystanków Rada Miasta podjęła jednogłośnie. Teraz radni muszą zająć się wezwaniami do “usunięcia naruszenia prawa”, które wpłynęły od 12 prywatnych przewoźników. Przedsiębiorcy w swoich pismach stwierdzają, że uchwała narusza ich interes prawny. Poruszają też kwestię jawności działań samorządu: “Brak było informacji o planowaniu podjęcia takiej uchwały w porządku XXXIX sesji Rady Miasta Krosna zwołanej na dzień 27 lutego 2013 r. oraz braku konsultacji społecznej zainteresowanych stron na pracach komisji komunalnej co do treści podejmowanej uchwały” - piszą przewoźnicy, podkreślając, że pozbawiono ich możliwości wypowiedzenia się. Co ciekawe, w ogłoszonym programie sierpniowej sesji Rady Miasta nie ma informacji, że podczas obrad Radni odniosą się do wezwań ze strony przedsiębiorców. Z informacji, które uzyskała redakcja Krosnocity.pl wynika, że przewoźników nie poinformowano, że ich sprawy będą rozstrzygane na sesji.

alt

W swoich pismach do Rady Miasta przewoźnicy odnoszą się do uzasadnienia uchwały, stwierdzając, że wyłączone przystanki (szczególnie przy ul. Mielczarskiego) nie powodują utrudnień w ruchu. Zwracają również uwagę na aspekt społeczny i ekonomiczny: “zabranie początkowego przystanku przy ul. Mielczarskiego spowoduje, że miasto, zamiast wspierać lokalnych przedsiębiorców, pozbawi środków dożycia nie tylko ich, ale także pracowników których zatrudniają”. Prywatni przwoźnicy zaznaczają, że bardzo wielu pasażerów korzysta właśnie z przystanku początkowego przy ul. Mielczarskiego, a z powodu jego likwidacji będą musieli przejść np. do ul. Krakowskiej. To może być wyjątkowo kłopotliwe dla osób (szczególnie starszych), które do tej pory przesiadały się z autobusu do autobusu w rejonie dworca. Przewoźnicy dodają, że wiele osób korzystających z ich usług jeździ z rejonu dworca do miejscowości, do których PKS nie dociera lub jeździ rzadko.

alt

Równe traktowanie? Komisja rewizyjna jest za, a nawet przeciw
Sprawą już zajęła się komisja rewizyjna. Komisja z jednej strony stwierdza, że uchwała z lutego podjęta została zgodnie z prawem i nie narusza interesu przewoźników. W efekcie Komisja Rewizyjna (większością głosów 3 “za” i 1 “wstrzymujący się”) wnioskuje, aby Rada Miasta odmówiła usunięcia naruszenia interesów prawnych przewoźników. Przygotowano już stosowne projekty uchwał. Równocześnie jednak radni z komisji rewizyjnej (4 głosami “za”) zalecają aby do końca 2013 roku kompleksowo rozwiązać problem korzystania przez wszystkich przewoźników z przystanków zlokalizowanych przy ul. Mielczarskiego oraz aby w przyszłości, we wszelkich podejmowanych działaniach “uwzględnić interesy wszystkich przewoźników poprzez traktowanie wszystkich na równi”.

Cztery kolejne przystanki będą dostępne dla wszystkich?
Na tą samą, sierpniową sesję Rady Miasta, przygotowano projekt uchwały zmieniający wspomnianą uchwałę z lutego, dotyczącą przystanków autobusowych. W projekcie przewidziano udostępnienie dla wszystkich przewoźników 4 przystanków: 2 przy ul. Lotników i 2 przy dworcu PKS (ul. Mielczarskiego). Czy taka uchwała rozwiąże problem? Okaże się wkrótce.

(pd)
Fot. Piotr Dymiński

  • autor: Piotr Dymiński
© KrosnoCity.pl 2008 - 2021