Modernizacja krośnieńskiego lotniska ma na celu rozwój funkcji szkoleniowo - treningowej. Projekt zakłada optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni lotniskowej dla rozwoju funkcji szkoleniowych. Zmiany w strefie lotniska mają miedzy innymi wzbogacić istniejącą ofertę o szkolenia mechaników branży lotniczej, a także umożliwić firmom produkującym samoloty testowanie ich na krośnieńskim lotnisku.

Prace inwestycyjne, które ruszyły początkiem września br., realizowane są w ramach projektu „Utworzenie Ponadregionalnego Centrum Szkolenia Lotniczego w oparciu o zmodernizowaną infrastrukturę lotniska w Krośnie - I etap”. Zakładają one nadbudowę budynku wieży lotniskowej, budowę kanalizacji deszczowej służącej odwodnieniu przyszłej utwardzonej drogi startowej i dróg kołowania, a także ogrodzenie terenu lotniska.

Wykonawcą wybranym w postępowaniu przetargowym jest Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Drogowych w Krośnie S.A.

Prace zakończą się jeszcze w grudniu br., a ich koszt wynosi 9 837 700 zł i zostanie sfinansowany ze środków własnych Miasta Krosna na zasadzie faktoringu.

Początkowo założenia modernizacji dla I etapu (2012-2014) zawierały budowę utwardzonej drogi startowej o długości 1100 m, szerokości 30 m i nośności PCN=50, a także budowę drogi kołowania, umożliwiającej dostęp do utwardzonej drogi startowej od strony hangarów zlokalizowanych po północnej stronie lotniska. Projekt zawierał również budowę dróg kołowania wraz z płytą postojową po południowej stronie drogi startowej, umożliwiająca dostęp do lotniska od strony terenów Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W kolejce pozostaje nadal budowa drogi patrolowej.

Biorąc pod uwagę zmianę finansowania rozbudowy krośnieńskieg lotniska, w tym roku nie uda się także rozpocząć prac związanych z budową dwóch nowych hangarów lotniczych wraz z płytami przedhangarowymi i drogami kołowania, ani wyposażyć portu w niezbędne pomoce nawigacyjne i zabezpieczenie meteorologiczne.

Mamy nadzieję, że kolejny przetarg na poszerzenie prac zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku. Lotnisko osiągnie kod referencyjny 2B, gdy zostanie wybudowana utwardzona droga startowa o długości 1100 m i szerokości 30 m. Opracowany projekt budowlany i wykonawczy przewiduje, że po utwardzeniu droga startowa będzie miała nośność PCN=50 - mówi Joanna Sowa, rzecznik prasowy Urzędu Miasta.

Nowa lotniskowa stacja paliw
5 lipca 2013 r. została zawarta umowa w sprawie wykonania projektu przebudowy lotniskowej stacji paliw.
 
Po zrealizowaniu inwestycji na krośnieńskim lotnisku możliwe będzie tankowanie benzyny lotniczej oraz paliwa dla samolotów ultralekkich, zarówno akcyzowego, jak i bezakcyzowego. Obecna stacja paliw jest przestarzała i z końcem roku przestanie spełniać wymagania eksploatacyjne określone w przepisach prawnych.

Trwają prace projektowe związane z remontem lotniskowej stacji paliw. Zatwierdzona wstępna koncepcja została obecnie złożona do uzgodnienia w Zespole Uzgadniania Dokumentacji Projektowej dla Miasta Krosna. Zakłada się, że prace projektowe związane z przygotowaniem inwestycji skończą się w bieżącym roku, a nowa stacja paliw będzie działała od wiosny, czyli wraz z rozpoczęciem sezonu lotniczego - mówi Joanna Sowa, rzecznik prasowy Urzędu Miasta.

(mg)
Fot. Łukasz Jaracz