KrosnoCity.pl - Krośnieński Portal Informacyjny

Przełącz się na komputer Register Login

Urząd Marszałkowski wyjaśnia przyczyny ograniczenia połączeń kolejowych: rząd obniżył "janosikowe", więc nie opłaca się utrzymywać najbardziej deficytowych pociągów. Linią Jasło-Zagórz jeździło średnio tylko 11 osób. Przychody pokrywały zaledwie 5% kosztów uruchomienia nowych połączeń.

Ponad 107 mln zł otrzymało Krosno na przebudowę i rozbudowę obwodnicy. 27 grudnia 2012 r. pomiędzy miastem Krosno, a Centrum Unijnych Projektów Transportowych została zawarta umowa o dofinansowanie projektu. Miasto otrzyma także refundację wydatków poniesionych na niespełna 2 km "obwodnicy" zrealizowane przed 2010 rokiem. Dzięki dofinansowaniu przebudowane zostaną trzy skrzyżowania, w tym powstaną wiadukty na wyjeździe z "Guzikówki".

Lepiej dopasowane połączenia, nowe taryfy i niższe ceny biletów w miejskiej komunikacji przyniosły wzrost popularności krośnieńskiego MKS. Po mieście zaczął także kursować nowy, dopasowany do potrzeb pasażerów bus, a na przystankach pojawiło się intrygujące oznakowanie – tzw. fotokody.

PKS Krosno przynosi stabilne przychody, spółka dokonała ponownej analizy i wyceny majątku. Planowana jest sprzedaż kilku nieruchomości uznanych za zbędne oraz wzięcie "kredytu" w formie leasingu zwrotnego autobusów. Coraz lepiej wygląda sytuacja regulowania zobowiązań wobec pracowników, jednak firma ma nadal poważne problemy, w związku ze starymi zobowiązaniami. "Pod młotek" ma pójść między innymi budynek administracyjny, zajezdnia i...dworzec.

Ponad 107 mln zł otrzymało Krosno na przebudowę i rozbudowę obwodnicy. 27 grudnia 2012 r. pomiędzy miastem Krosno, a Centrum Unijnych Projektów Transportowych została zawarta umowa o dofinansowanie projektu. Miasto otrzyma także refundację wydatków poniesionych na niespełna 2 km "obwodnicy" zrealizowane przed 2010 rokiem. Dzięki dofinansowaniu przebudowane zostaną trzy skrzyżowania, w tym powstaną wiadukty na wyjeździe z "Guzikówki".

“Nie dajmy się drogim busom!”, “Razem zawsze raźniej!” - tymi słowami reklamują się od niedawna grupy studentów powstałe na portalu społecznościowym Facebook. Dzięki nim osoby jeżdżące często do Rzeszowa, Lublina czy Krakowa mogą bez problemu uzyskać informacje na temat przejazdu do wybranego miasta, zaoszczędzić na drogich biletach busowych, a także... nawiązać nowe znajomości!

Janusz Fudała - nowy prezes PKS w Krośnie S.A. uzyskał ze strony Związków Zawodowych akceptację „programu naprawczego” dla przedsiębiorstwa. Spółka wciąż boryka się z trudnościami, szuka oszczędności i dodatkowych środków.

Bilety dzienne, tańsze przejazdy jednorazowe, wygodne i nowe autobusy oraz rozkłady jazdy dopasowane do potrzeb pasażerów. Teraz, kiedy w mieście ruch komunikacyjny znacznie się nasila, sprawna komunikacja, punktualnie kursujące autobusy i dobra dostępność przystanków autobusowych, czyli słowem, wysoka jakość usług, jest wyzwaniem dla Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Krośnieński MKS zmienia się, aby dopasować swoje usługi do potrzeb mieszkańców.

2 października 2012 r. po raz pierwszy w Parlamencie Europejskim w Brukseli odbyła się międzynarodowa konferencja poświęcona korytarzowi transportowemu Via Carpatia łączącemu siedem państw Unii Europejskiej (Litwa, Polska, Słowacja, Węgry, Rumunia, Bułgaria i Grecja). Konferencję zorganizował oraz moderował europoseł Tomasz Poręba. Podczas konferencji przyjęto „Deklarację Brukselską” w sprawie Via Carpatia. Udostępniamy jej treść.

Od 1 października 2012 ulega małej zmianie rozkład jazdy trzech linii pasażerskich na terenie miasta oraz na trasie do Korczyny, poinformowała Miejska Komunikacja Samochodowa w Krośnie.

© KrosnoCity.pl 2008 - 2021

Top Desktop version

twn Czy na pewno chcesz przełączyć się na wersję komputerową?