Po pierwszym podjeździe w klasyfikacji generalnej na prowadzeniu był Grzesiński wyprzedzający Nagórskiego o 0,229 tysięcznych. Trzecie miejsce należało do Dubaia. W pierwszej piątce załapali się również Waldemar Kluza i Marcin Słobodzian.
W drugim podjeździe wyścigowym jadący jako ostatni zawodnik Tomasz Nagórski wypadł z trasy przy PO17, urywając koło w swoim Subaru Imprezie. Tym samym, drugie miejsce w 13 rundzie GSMP tuż za Grzesińskim przypadło Dubaiowi, a trzecie Waldemarowi Kluzie.
Czwarty w sobotniej odsłonie okazał się Marcin Słobodzian wyprzedzający Andrzeja Szepieńca i Marcina Gładysza.
Dziesiątkę klasyfikacji generalnej uzupełnili zwycięzca grupy a Krzysztof Maszczyk, Tomasz Myszkier w ferrari F430, który zajął pierwsze miejsce w RWD oraz Grzegorz Kozioł (2 w gr. A) i Szołek, najszybszy kierowca w samochodzie z silnikiem do 2000 cm3 i trzeci w grupie A.
Kierowcy BMW zdominowali walkę samochodów historycznych. Pierwszy na mecie pojawił się Piotr Ostrowski, tuż za nim Rafał Szebla, a na trzecim miejscu dojechał Marcin Kozłowski.
Klasyfikacja samochodów seryjnych zakończyła się podczas drugiego podjazdu wyścigowego dla Mateusza Gołka już na starcie. W tej sytuacji szansę wykorzystali Bartosz Bąk, Karol Krupa i Radosław Ćwięczek.
Zawody przez cały dzień rozgrywane były w bardzo dobrych warunkach pogodowych, które panowały na 4540 metrowej trasie z Korczyny do miejscowości Czarnorzeki.
Zobacz Oficjalne Wyniki 13 Rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski GSMP - tutaj.
