![Trwają prace przy łączniku z S19 [ZDJĘCIA]](/media/k2/items/cache/3a4767dc6ae1fa5fef6690fb2ff97f11_XL.jpg)
Łącznik to blisko 3,5 kilometrowy odcinek. Jego budowa jest skomplikowana ze względu na warunki gruntowe i jakość podłoża.
- Ważną częścią inwestycji są także tzw. obiekty inżynierskie jak wiadukty, tunel i ronda, które nie tylko zwiększają koszty, ale przede wszystkim zakres prac. To również zatoki autobusowe, ścieżki rowerowe i pozostałe skrzyżowania. Nierzadko przy tego typu budowach występują także nieprzewidziane okoliczności związane m.in. z warunkami geologicznymi. Podobnie jest w tym przypadku. Budowany łącznik ułatwi komunikację drogi ekspresowej S19, z autostradą A4 oraz z drogą krajową nr 19, ale w głównej mierze odciąży ulice Rzeszowa od ruchu samochodów osobowych - mówi Tomasz Leyko, rzecznik prasowy urzędu marszałkowskiego.
{gallery}podkarpacie/2017/09/03/a{/gallery}
red.
Fot. UMWP
