Jak wynika z przeprowadzonych w 2015 r. badań polskiego rynku samochodów zabytkowych, w Polsce zarejestrowanych jest ponad 55 tys. takich aut (źródło: https://www.bankier.pl/wiadomosc/Rynek-aut-kolekcjonerskich-w-Polsce-przyspiesza-7487426.html). Niektóre z nich mają jednak szczególną wartość i można je zaliczyć jednocześnie w poczet aut historycznych.

Czym jest pojazd zabytkowy?
Definicja pojazdu zabytkowego znajduje się w art. 2 ustawy Prawa o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r. oraz w dodatkowych przepisach. Autem zabytkowym jest wedle tych aktów prawnych "pojazd, który na podstawie odrębnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami". Może to być samochód lub motocykl. Zostaje on wpisany do ewidencji pojazdów zabytkowych przez Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

Wówczas właściciel otrzymuje zaświadczenie, które umożliwi zarejestrowanie auta jako zabytkowego. Aby było to możliwe, pojazd powinien liczyć sobie co najmniej 25 lat, a dany model nie może być w produkcji od przynajmniej 15 lat. Ponadto samochód musi się składać z minimum 75% oryginalnych części. Wyjątkowo za zabytkowy może zostać również uznany pojazd młodszy, ale wyróżniający się, na przykład posiadający unikalne rozwiązania konstrukcyjne, należący do bardzo rzadkiego modelu czy też powiązany z ważnym wydarzeniem lub osobą.

Co wyróżnia pojazd historyczny?
Definicja pojazdu historycznego również mieści się w ustawie Prawa o ruchu drogowym. Pojazdem historycznym jest pojazd zabytkowy, który ma co najmniej 40 lat albo też ma przynajmniej 25 lat i został uznany przez rzeczoznawcę za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji. Pojazd taki przedstawia szczególną wartość i jest cenny, niemniej w świetle prawa traktowany jest podobnie jak inne pojazdy zabytkowe.

Właściciel auta zabytkowego (również historycznego) zwolniony jest z obowiązku wykupywania rocznej polisy OC. Jeśli używa swojego auta, może zdecydować się na polisy krótkoterminowe - ale minimum 30-dniowe. Na Zachodzie znajdziemy wiele firm, które posiadają atrakcyjne oferty dla właścicieli aut klasycznych, np. brytyjskie towarzystwo ubezpieczeniowe Sureterm Direct oferujące opcję Classic Car Insurance. Polski rynek również powoli otwiera się na wielbicieli pojazdów "z duszą". Z ofertą firmy można zapoznać się na https://www.sureterm.com/classic-car-insurance/.

Pojazd zabytkowy czy historyczny jest obiektem wielkiej dumy pasjonata-kolekcjonera. Warto szczególnie o niego dbać, a jeśli zamierzamy nim wyjechać w drogę, nie wolno zapomnieć o jego ubezpieczeniu.