Po zakończonej inwestycji budowy nowego mostu na ul. Słonecznej oraz dróg w kierunku lotniska (do ul. Lotników) i Głowienki znacznie wzrosło natężenie ruchu przez osiedle Traugutta. Aby usprawnić płynność, podjęto decyzję budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Witosa, Lelewela i Guzikówka. Drogowcy przystąpili do prac 25 listopada 2016 roku. Rondo powstało z elementów prefabrykowanych, wymalowano oznaczenia poziome, które już po kilku dniach zostało zmyte podczas opadów deszczu.

Usytuowanie ronda wzbudziło wiele kontrowersji wśród mieszkańców i kierowców. Skargi kierowali przede wszystkim mieszkańcy ulicy Guzikówka, a dotyczyły one zbyt wysuniętego okręgu (wysepki) w kierunku ul. Lelewela i dalej Witosa. Według ich opinii powodowało to brak dostatecznego miejsca do skrętu w ul. Guzikówka. Problem z poruszaniem się po rondzie miały nie tylko samochody dostawcze, ale nawet osobówki.

Wielu z kierowców nie stosowało się do zmiany organizacji ruchu. Manwer skrętu w ulice Guzikówka wykonywali tak, jak przed zmianą, pasem lewoskrętu, który znajdował się przed usytuowanym rondem, co stwarzało zagrożenie w ruchu.

Minirondo poprawiło bezpieczeństwo, lecz dokonano zmiany
Jak informuje wydział drogownictwa krośnieńskiego urzędu, zamontowane w ubiegłym roku "minirondo" na tym skrzyżowaniu poprawiło bezpieczeństwo ruchu.

12 czerwca odnowiono oznakowania poziomego w obrębie ronda oraz przesunięto wysepkę o kilkadziesiąt centymetrów w kierunku DK28. Zmiana była podyktowana na wniosek mieszkańców osiedla. Umożliwia ona łagodny skręt większych pojazdów w lewo z kierunku ul. Witosa w ul. Guzikówka.

Powyższe rozwiązanie spełnia swoje zadanie, co również potwierdzają korzystający z niego kierowcy, którzy przedstawiali pozytywne opinie podczas wykonywania prac w bieżącym roku.

Czy w Krośnie powstaną kolejne minironda? Na to pytanie odpowiada urząd: - W obecnym czasie nie planujemy montażu tego typu rond na innych skrzyżowaniach.

mg