Zaloguj
Zarejestruj się
KrosnoCity.pl
 

"Odbudowa przemysłu naftowego była moim najważniejszym zadaniem"

"Odbudowa przemysłu naftowego była moim najważniejszym zadaniem" Fot. archiwum

O minionej kadencji rozmawialiśmy z posłem Piotrem Babinetzem. Co udało się osiągnąć? Czy Krosno upora się z wykluczeniem komunikacyjnym?

REKLAMA


Cały czas problem Krosna jest to, że nie bardzo da się do nas dojechać. Ludzie jadący pierwszy raz od Rzeszowa zastanawiają się, czy nie pomylili drogi.

- Problem dostępności komunikacyjnej dotyczy tak i powiatu krośnieńskiego, jak także całej południowej części województwa podkarpackiego. W ostatnich latach doszło do przełomu w sprawie budowy drogi ekspresowej S-19 (Via Carpathia). Dzięki działaniom rządu utworzonego przez Prawo i Sprawiedliwość, a także konsekwentnym staraniom posła do Parlamentu Europejskiego Tomasza Poręby udało się przeforsować decyzję o wpisaniu S-19 do sieci kluczowych europejskich połączeń drogowych, a tym samym o dofinansowaniu budowy tej drogi ze środków europejskich. Chodzi także o odcinek przez Województwo Podkarpackie, w tym na południe od Rzeszowa.

Pomysł był znany od dawna, a teraz nabiera realnych kształtów.

- Budowa tej drogi teraz ruszy, a będzie to połączenie nie tylko do Rzeszowa, ale i z Warszawą. S-19 będzie prowadziła do Lublina, a od Lublina będzie już szybciej i bezpieczniej dojeżdżać się do stolicy budowaną obecnie drogą S-17. Połączenie tych dwóch dróg (S-17 i S-19) pozwoli na szybki dobry dojazd z Podkarpacia do Warszawy. Odcinek drogi Via Carpathia od Lublina do Barwinka, czyli ten dla nas najważniejszy, a trudny do realizacji i kosztowny ze względu na ukształtowanie terenu, powinien być gotowy w roku 2025.

Potrzebujemy też poprawy lokalnych połączeń, w tym zdecydowanie lepszej komunikacji ze stolicą województwa.

- Tutaj konsekwentnie działamy od kilku lat w sprawie budowy łącznicy kolejowej, która skróci podróż z Rzeszowa do Jedlicza, Krosna, Rymanowa oraz dalej przez Sanok i Zagórz w Bieszczady. Czas przejazdu może zostać skrócony nawet o blisko godzinę. Dla części mieszkańców Krosna i okolic to będzie alternatywa, jeżeli chodzi o dojazd czy do pracy, czy na studia. Droga S-19 będzie miała znaczenie “dalekosiężne”, a w dojazdach lokalnych o wiele korzystniejsze może być połączenie kolejowe. Dzięki temu znika problem szukania miejsca parkingowego, ponadto podróż jest bardziej komfortowa, więc ludzie bardziej aktywni, pracujący przy pomocy laptopa czy innych urządzeń, mogą wykorzystać czas podróży także do działań zawodowych. Prowadziłem w tej sprawie wiele rozmów m.in. z marszałkiem województwa Władysławem Ortylem. Obecnie spółka PKP Polskie Linie Kolejowe projektuje łącznicę kolejową Szebnie - Jedlicze przy udziale środków samorządu województwa podkarpackiego.

Wielu mieszkańców Krosna nie chce wyjeżdżać, chcieliby pracować i rozwijać się tutaj. Także w Krośnie chcieliby załatwiać wiele spraw, tak było choćby z akcją zbierania podpisów w sprawie punktu obsługi klienta PGE Obrót.

- Mieszkańcy domagali się przywrócenia Biura Obsługi Klienta PGE Obrót, sprawa była poruszana też przez Radę Miasta Krosna. Rzeczywiście udało mi się przekonać spółkę do otworzenia BOK w Krośnie. To jest tylko jeden z elementów odbudowywania instytucji w Krośnie. Doprowadziliśmy na przykład do utworzenia w Krośnie Zarządu Zlewni Rzeki Wisłok. Szereg spraw związanych z melioracjami i gospodarką wodną można teraz załatwiać na miejscu w Krośnie. Nie trzeba jechać do Rzeszowa, do wojewódzkiej siedziby „Wód Polskich”. Nie musi być tak, że wszystkie instytucje są w stolicy województwa, wręcz przeciwnie program Prawa i Sprawiedliwości polega na równomiernym i zrównoważonym rozwoju tak całej Polski jak i naszego województwa, a to oznacza wzmacnianie jego południowej i wschodniej części. Wychodząc z tego założenia obecny rząd przywraca również lokalne posterunki Policji i placówki Poczty Polskiej.

Przez wiele lat wizytówka naszego regionu był przemysł naftowy. Kopalnia w Bóbrce nadal jest wyjątkową atrakcją, a na nasz teren powracają firmy naftowe.

- Udało się dzięki decyzji władz Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa, przy wsparciu Marszałka Sejmu RP Marka Kuchcińskiego jeszcze na początku tej kadencji, zlokalizować oddział wojewódzki Polskiej Spółki Gazownictwa w Jaśle. Następnie w Krośnie, o co bardzo zabiegałem, powstał kolejny “eksterytorialny” oddział budowlano-remontowy Polskiej Spółki Gazownictwa wykonujący w całej Polsce zadania inwestycyjne i remontowe. Dzięki temu udało się uratować około 300 miejsc pracy dla pracowników oddziałów i spółek-córek PGNiG, bo te firmy przeżywały poważny kryzys. Ponadto do Krosna sprowadzono bazy materiałowe spółki PGNiG Exalo Drilling. To też jest cenna rzecz, szczególnie gdy wcześniej następowały w tej spółce liczne zwolnienia pracowników.

A co z Rafinerią Jedlicze, bo od kilku lat mówiło się o możliwej groźbie jej upadku.

- Kolejna sprawa jest niezwykle ważna właśnie dla Rafinerii Jedlicze działającej w ramach spółek ORLEN Południe i ORLEN Oil. Została ostatnio podjęta decyzja o budowie instalacji do produkcji bioetanolu drugiej generacji w Jedliczu. To jest strategiczna decyzja, która umożliwi rozwój tej rafinerii, co oznacza też miejsca pracy dla mieszkańców naszej części Podkarpacia. Ponadto podjęcie produkcji bioetanolu zapewni zbyt rzepaku dla rolników z kilku województw Polski południowo-wschodniej.

Działania dotyczące przemysłu naftowego i gazowniczego były przedmiotem obietnic wyborczych 4 lata temu.

- Oprócz obietnic ogólnopolskich ja w swoich materiałach wyborczych i na spotkaniach z mieszkańcami o tym wielokrotnie mówiłem. Uważałem zainicjowanie odbudowy i ponownego rozwoju przemysłu naftowo-gazowniczego i rafineryjnego na Podkarpaciu za moje najważniejsze zadanie w tej kadencji Sejmu. Cieszę się, że udało się dotrzymać słowa, tym bardziej, że przeżywaliśmy okres, w którym te instytucje i firmy były wyprowadzane z Krosna bądź degradowane. A jestem przekonany, że teraz znowu dziedzictwo Ignacego Łukasiewicza, którego symbolem jest kolebka przemysłu naftowego w Bóbrce oraz dawne, już nie istniejące, rafinerie w Chorkówce i później w Krośnie (z której to rafinerii wyruszali ponad sto lat temu strzelcy do walki w Legionach Polskich komendanta Józefa Piłsudskiego), będzie należycie kontynuowane.


Materiał Wyborczy z października 2015 roku. Realizacja: Telewizja Obiektyw

Dziękujemy za rozmowę.

O działalność i realizowane zadania przez PSG OIR Krosno zapytaliśmy Artura Michniewicz, rzecznika prasowego Polskiej Spółki Gazownictwa.

Oddział Inwestycyjno-Remontowy w Krośnie został utworzony w celu realizacji kluczowych inwestycji dla poszczególnych Oddziałów Zakładów Gazowniczych PSG.

Obecnie prowadzi on następujące zadania:

1. Przebudowa sieci gazowej średniego ciśnienia w miejscowości Tarnobrzeg osiedle Sobów (OZG w Jaśle).

2. Przebudowa sieci gazowej średniego ciśnienia wraz z przyłączami w miejscowości Pustyny w gminie Krościenko Wyżne i Zalesie w gminie Miejsce Piastowe (OZG w Jaśle).

3. Budowa gazociągu średniego ciśnienia w ul. Łużyckiej i Podwale w  Lubaniu (OZG we Wrocławiu).

4. Przebudowa gazociągu Strachocina - Zabłotce wraz z infrastrukturą towarzyszącą (OZG w Jaśle).

5. Przebudowa sieci gazowej średniego ciśnienia wraz z przyłączami gazu do budynków w miejscowości Korczyna (OZG w Jaśle).

6. Budowa gazociągu wysokiego ciśnienia  Grądek- SRP Michelin (Olsztyn)  (OZG w Olsztynie).

7. Przebudowa sieci gazowej niskiego ciśnienia w m. Ostrowiec Świętokrzyski ul. I. Krasickiego (OZG w Kielcach).

8. Przebudowa sieci gazowej średniego ciśnienia w m. Grzybów (OZG w Kielcach).

9. Przebudowa sieci gazowej średniego ciśnienia wraz z przyłączami do budynków  przy ulicach Szkolnej, Kwiatowej, Sandomierskiej, Pańskiej, Odlewników i Zielonej w miejscowości Gorzyce gm. Gorzyce (OZG w Jaśle).

10. Budowa gazociągu do m. Miedzianka  w gminie Piekoszów "Małogoszcz" (OZG Kielce).

- Łącznie  OIR Krosno wybuduje blisko 70 km sieci oraz ok. 700 przyłączy. Oddział zatrudnia obecnie 200 osób. Krosno to region z długoletnimi tradycjami gazowniczymi, związanymi zarówno z poszukiwaniem i zagospodarowywaniem złóż gazu ziemnego, jak również dystrybucją gazu ziemnego. Dzięki temu miasto  i działające na jego terenie Zakłady z Grupy Kapitałowej PGNiG, posiadają odpowiednie zaplecze techniczne oraz kadrowe, które gwarantują realizację zadań inwestycyjnych na najwyższym poziomie, stąd decyzja o lokalizacji OIR. Dodatkowo, utworzenie placówki pozwala na realizację najtrudniejszych zadań własnymi zasobami, dzięki czemu znacznie skraca się proces inwestycyjny - mówi Artur Michniewicz, rzecznik prasowy z departamentu komunikacji Polskiej Spółki Gazownictwa sp. z o.o.

pd

27 komentarzy

  • wójt

    Ten rurociąg, który przebiega przez nasze województwo to między innymi na potrzeby Ukrainy..

    Zgłoś nadużycie wójt środa, 02, październik 2019 13:51 Link do komentarza
  • Robol

    NEPOTYZM !!! radny krzanowski z PIS został dyrektorem w PGNiG. Ile oddamy za darmo gazu Ukrainie ???????????????

    Zgłoś nadużycie Robol środa, 02, październik 2019 08:50 Link do komentarza
  • tedi1907

    Dla tego gościa słowo " polityk" to nobilitacja bo to a bozej łaski poseł.

    Zgłoś nadużycie tedi1907 wtorek, 01, październik 2019 19:00 Link do komentarza
  • dziad

    wszyscy politycy z bożej łaski a raczej z nadania pana prezesa jarka mają nie gadać tylko słuchać!!!!!!!!!!!

    Zgłoś nadużycie dziad wtorek, 01, październik 2019 16:26 Link do komentarza
  • KK

    Szkoda że portal nie zadał trudnych pytań. Na przykład takiego jak Pan poseł zapatruje się na powiększenie Miasta. Coś czuje że byłoby nawijanie makaronu na uszy w stylu "trzeba rozmawiać z sąsiadami". Nie powinno się głosować na żadnego kandydata z Krosna który jasno i wprost nie popiera rozszerzenia jego granic.

    Zgłoś nadużycie KK wtorek, 01, październik 2019 12:44 Link do komentarza
  • Edek z fabryki kredek

    Do @komercial brejk, ani tego Pana nie widać, ani nie słychać, ani nie widać efektów jego pracy, to jak to tłumaczyć? Podobnie zresztą jak drugi poseł z Krosna "wielki prawnik", też efektów jego pracy na rzecz Krosna nie zauważyłem.

    Zgłoś nadużycie Edek z fabryki kredek wtorek, 01, październik 2019 11:46 Link do komentarza
  • Jedliczak

    Z mostem z Jedlicza do Brzezówki sobie nie mogą poradzić a co dopiero to co on wymienia.

    Zgłoś nadużycie Jedliczak wtorek, 01, październik 2019 11:39 Link do komentarza
  • dziurkacz

    pan poseł, jak ktoś słusznie już powiedział , zwany posłem " niemym" , może się rónież przedstawiać jako "mistrz kierownicy" .
    NIEMOWA i RAJDOWIEC , TO CHYBA JEDYNE ZASŁUGI..... jaki fajny baner ma na zawodziu hahahahahahahaha, wiadomo u KOGO powieszony - u pracownika państwowej spółki ... HAHAHAHHAAH

    Zgłoś nadużycie dziurkacz wtorek, 01, październik 2019 10:48 Link do komentarza
  • komercial brejk

    Od kiedy od gadania i pokazywania się w mediach, 4 programach telewizyjnych jednego dnia komuś udało się coś uzyskać oprócz celebryckiej sławy :)

    Zgłoś nadużycie komercial brejk wtorek, 01, październik 2019 09:59 Link do komentarza
  • Edek z fabryki kredek

    Pan poseł zwany też posłem "niemym" ujawnia się tylko w kampanii wyborczej. Nie widziałem go na mównicy sejmowej, nie zauważyłem jego głosu w sprawach łącznicy kolejowej, przyłączania lotniska w targowiskach i wielu ważnych sprawach dla Krosna.
    Widać ciągłe działania władz miasta, ale Pana widać tylko co 4 lata podczas wyborów.

    Zgłoś nadużycie Edek z fabryki kredek wtorek, 01, październik 2019 09:53 Link do komentarza

Skomentuj

Wypełnienie pól oznaczonych * jest obowiązkowe.

 

Przeczytaj dodatkowo

KONTAKT Z REDAKCJĄ

KrosnoCity.pl
ul. Tadeusza Kościuszki 49
38-400 Krosno
tel. 13 49 399 76
redakcja@krosnocity.pl

Dział reklamy i biuro ogłoszeń:
tel. 13 49 399 76
kom. +48 506 327 412
reklama@krosnocity.pl

Zaloguj lub Zarejestruj się

Zaloguj się

Zarejestruj się

Rejestracja użytkownika
Anuluj