![Nowy most na DK28 przeszedł próbne obciążenie [ZDJĘCIA I FILM]](/media/k2/items/cache/801b03e4695e39cd3f93b2833c12e388_XL.jpg)
Próbne obciążenie mostu wykonuje się na podstawie wymogów podanych w normie mostowej, przed dopuszczeniem obiektu do użytkowania. To proces, w którym następuje fizyczne sprawdzenie czy wybudowana konstrukcja zachowa się zgodnie z obliczeniami wykonanymi przez projektanta w ramach założonych odkształceń (tzw. ugięć). Badanie pozwala też ocenić czy przeprawa została poprawnie wybudowana.
- Procedura przygotowawcza polegała na zamontowaniu od spodu najdłuższego przęsła czujników zegarowych o dokładności 0,01mm, uzupełniająco równolegle prowadzono precyzyjną niwelację z dokładnością do 0,1mm. - mówi dla KrosnoCity.pl Dariusz Niemczyk z firmy Infra-Project, asystent inżyniera kontraktu.
Na most wjechało cztery ciężarówki, z której każda ważyła 32 tony. Przez kilka godzin badano zachowanie konstrukcji obiektu podczas prób statycznych i dynamicznych, na które składał się najazd ciężarówek na most z różnymi prędkościami i z użyciem sztucznie zbudowanych nierówności.
- Część statyczna obciążenia próbnego polegała na sprawdzeniu ugięć płyty w najdłuższym przęśle i sprawdzeniu osiadania podpór (filarów). Do wywołania sił działających na płytę wykorzystano 4 załadowane samochody ciężarowe o masie całkowitej 32,0t każdy (łącznie 128,0t) ustawione we wcześniej założonych kombinacjach, najbardziej niekorzystnych dla danego typu konstrukcji - mówi Dariusz Niemczyk.
Część dynamiczna polega na przejeżdżaniu przez sztuczny próg drewniany o wysokości 50mm dwóch samochodów ustawionych w różnych kombinacjach kierunków przejazdu z prędkościami najazdu odpowiednio 10, 30, 50 i 70km/h, celem wyznaczenia dynamicznych własności przęseł mostu (współczynnika przewyższenia dynamicznego, częstości drgań własnych i współczynnika tłumienia).
- Badanie zakończyło się pozytywnie, a wyniki potwierdziły poprawność zaprojektowanej konstrukcji. Zostały już złożone stosowne dokumenty do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego, celem dopuszczenia obiektu do użytkowania. Po otrzymaniu decyzji obiekt zostanie udostępniony do ruchu, a wykonawca rozpocznie prace rozbiórkowe starego mostu - dodaje Dariusz Niemczyk z Infra-Project.
mg
Fot. Łukasz Jaracz
