KrosnoCity.pl - Krośnieński Portal Informacyjny

Przełącz się na komputer Register Login

Powiat popiera budowę łącznicy Krosno - Rzeszów

  • autor: pd
  • niedziela, 04, grudzień 2016 20:53
  • wielkość czcionki - - + +
  • Wydrukuj
Powiat popiera budowę łącznicy Krosno - Rzeszów Fot. Powiat Krośnieński

Rada powiatu krośnieńskiego zajęła stanowisko w sprawie budowy łącznicy kolejowej Rzeszów - Krosno. Podkreślają jednak między innymi konieczność uwzględnienia  "interesu społecznego mieszkańców gminy Jedlicze".

REKLAMA


Radni powiatu krośnieńskiego jednogłośnie przyjęli stanowisko w sprawie projektu budowy łącznicy kolejowej. Projekt stanowiska wraz z uzasadnieniem przedstawił na ostatniej sesji (28 listopada) starosta krośnieński, Jan Juszczak.

Komisja Transportu, Budownictwa, Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego po zapoznaniu się z koncepcją przedstawioną przez Dariusza Niemczyka (konsultanta ds. kolei w UM Krosna) oraz wysłuchaniu opinii przedstawicieli samorządów Jedlicza i Wojaszówki podjęła decyzję, aby w tej sprawie wypowiedziała się rada powiatu.

Nagranie z tej części dyskusji zamieściło w Internecie Stowarzyszenie Idea Carpathia:




Podczas obrad komisji zastępca burmistrza gm. Jedlicze przekonywał, że najlepszy będzie wariant, w którym pociąg do Krosna będzie jechał dłużej, ale przez Jedlicze, będzie uwzględniał interes tej gminy. Tymczasem Dariusz Niemczyk przedstawiał argumenty na rzecz wariantu, który najbardziej skraca podróż (tzw. wariant 3, do przystanku w Turaszówce), przekonując, że jest to rozwiązanie najbardziej korzystne dla Krosna i całego regionu, a równocześnie uwzględnia budowę odnogi do terenów przemysłowych w Jedliczu.

Starosta przedstawiając stanowisko podkreślił, iż oprócz aspektu kosztowego i technicznego należy też widzieć wymiar ludzki, społeczny.

Stanowisko Rady Powiatu Krośnieńskiego w sprawie projektu budowy łącznicy kolejowej:

Rada Powiatu Krośnieńskiego po uwzględnieniu opinii Komisji Transportu, Budownictwa, Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego pozytywnie odnosi się do koncepcji budowy łącznicy kolejowej łączącej istniejące linie 106 i 108, mającej na celu skrócenie czasu przejazdu do Rzeszowa.

Komisja Transportu, Budownictwa, Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego na posiedzeniach odbytych w dniach 16 i 24 listopada br. zapoznała się z koncepcją budowy ww. łącznicy kolejowej jak również wysłuchała opinii przedstawicieli gmin Jedlicze i Wojaszówka, a także mieszkańców miejscowości Ustrobna.

Rada Powiatu w pełni popiera realizację inwestycji budowy łącznicy kolejowej optując za rozwiązaniem, które uwzględni interes społeczny mieszkańców Gminy Jedlicze i Wojaszówka.

pd

  • autor: pd

22 komentarzy

  • MYŚLĄCY

    BUDOWA ŁĄCZNICY TYLKO PRZEZ JEDLICZ, BĘDZIE WYKORZYSTA DO TRANSPORTU TOWAROWEGO I JEŻELI NIE BĘDZIE
    SŁUŻYĆ DO PRZEWOZU LUDZI TO CAŁY KOSZT JEJ BUDOWY WRÓCI SIĘ PO PARU LATACH EKSPLOATACJI.
    ZOSTANIE ZAOSZCZĘDZONE CO NAJMNIEJ 50 MILIONÓW ZŁOTYCH ZA PRZYDŁUŻENI TRASY O 3 KM.
    EKONOMIA I ROZSĄDEK .

    Zgłoś nadużycie MYŚLĄCY poniedziałek, 05, grudzień 2016 19:46 Link do komentarza
  • gmo123

    Pani burmistrz Jedlicza kiedyś w radio Rzeszów chwaliła się, jak to z posłem Babinetzem o trasę kolejową do Rzeszowa przez Jedlicze. No to teraz zobaczymy ile ona tak naprawdę może. Obawiam się, że na słowach się skończy. Macie Jedliczanie coście sobie wybrali.

    Zgłoś nadużycie gmo123 poniedziałek, 05, grudzień 2016 18:40 Link do komentarza
  • XXL

    Wygląda na to że przejdzie warIant przez Jedlicze a to oznacza że ekolodzy zablokują budowe tunelu ( o co lobbuje Jasło) a jak się uda wybudować to i tak nikt nie będzie jeździł bo czas powyżej godziny jest całkowitym nieporozumieniem

    Zgłoś nadużycie XXL poniedziałek, 05, grudzień 2016 18:38 Link do komentarza
  • Karzeł

    Tylko wariant Krosno
    Jedlicze wg mnie nie przehdzue Krosno jest większe

    Zgłoś nadużycie Karzeł poniedziałek, 05, grudzień 2016 16:15 Link do komentarza
  • j...

    Przy wariancie III też by się gdzieś zatrzymywał.
    Nico, czy ty wiesz co oznacza 1,20 minut?

    Zgłoś nadużycie j... poniedziałek, 05, grudzień 2016 14:58 Link do komentarza
  • nn

    Wniosek z tego taki że to Jedlicze rządzi w regionie

    Zgłoś nadużycie nn poniedziałek, 05, grudzień 2016 14:27 Link do komentarza
  • adams

    Krosnianie się o to starali ,a Jedlicze weszło w to i zniekształca koncepcje szybkiego transportu kolejowego do Rzeszowa. Należy utwozyc stacje w Potoku skomunikowana z Jedliczem masami.

    Zgłoś nadużycie adams poniedziałek, 05, grudzień 2016 13:32 Link do komentarza
  • PKS Krosno

    Ważniejszy jest interes społeczny 5-tysięcznego Jedlicza niż Krosna, Sanoka, całych Bieszczad nie mówiąc o Rzeszowie. Debile.

    Zgłoś nadużycie PKS Krosno poniedziałek, 05, grudzień 2016 13:02 Link do komentarza
  • do J

    do J . Nie kompromituj się. Dolicz jeszcze czas postoju w Jedliczu

    Zgłoś nadużycie do J poniedziałek, 05, grudzień 2016 12:41 Link do komentarza
  • j...

    nico, nie kompromituj się. Długość trasy Krosno - Rzeszów w wariancie II i w wariancie III różni się o 3 km. Chcąc pokonać te 3 km w 20 minut, trzeba byłoby jechać z prędkością 9 km/h. Pociąg ma jechać 10 razy szybciej, to i różnica w czasie będzie między wariantem II a III 10 razy mniejsza niż ty sobie wymyśliłeś.

    Zgłoś nadużycie j... niedziela, 04, grudzień 2016 23:13 Link do komentarza

Skomentuj

Wypełnienie pól oznaczonych * jest obowiązkowe.

© KrosnoCity.pl 2008 - 2021

Top Desktop version

twn Czy na pewno chcesz przełączyć się na wersję komputerową?