KrosnoCity.pl - Krośnieński Portal Informacyjny

Przełącz się na komputer Register Login


Jak To Powiedzieć?
Ucz się angielskiego online!





 


Rekord frekwencji Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego. Setka zgłoszeń

Rekord frekwencji Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego. Setka zgłoszeń Fot. archiwum

Stu kierowców już w ten weekend w Załużu zmierzy się w walce o pierwsze punkty. Otwarcie sezonu 2017 zapowiada się wyjątkowo emocjonująco. Tak mocnej stawki w Bieszczadzkim Wyścigu Górskim jeszcze nie było! W ramach drugiej rundy IHCC zobaczymy 36 zawodników (w tym 11 Polaków).

REKLAMA


Puchar Europy Strefy Centralnej FIA CEZ zgromadzi 32 kierowców, w tym 13 Polaków, a FIA CEZ Historyczne czterech zawodników, wśród których barw Biało-Czerwonych bronił będzie Jerzy Nowakowski (BMW 2002 TI). O puchary w czempionatach narodowych stanie następująca stawka kierowców: GSMP - 79 (60 Polaków) GSMP Historyczne - 13 (10 z Polski) i MSR - 25 (5 Polaków). Łącznie do rozdania na mecie przewidziano imponującą liczbę 241 statuetek.

Nie zabraknie czołowej trójki klasyfikacji generalnej Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski 2016 samochodów z nadwoziem zamkniętym: Igora Drotara (Skoda Fabia R5), Waldemara Kluzy (Skoda Fabia S2000) i Dubaia (Mitshubishi Lancer Berg Monster). Kluzę po raz pierwszy zobaczymy w nowym samochodzie. Debiut w Klasie E1 i powrót do wyścigów Górskich zapowiada Michał Ratajczyk (Mitsubishi Lancer EVO IX 7 motorsport), mistrz Polski GSMP 2015 w grupie N.

Dubai otwiera stawkę Klasy E2-SH, a za rywali będzie miał Marcina Wronę, który w tym roku przesiada się do najmocniejszej klasy, a w Załużu pojawi się w Volkswagenie Golfie Turbo oraz Przemysława Waszczuka w Fordzie Fiesta i Pawła Rzadkosza (Intech 1000).

Formuł w Załużu zobaczymy sześć, w bardzo mocnym międzynarodowym składzie. Wielka strata, że w tym gronie zabraknie niestety Polaków (również czołowej trójki sezonu 2016).

W klasie E1 mocnych samochodów również nie zabraknie. Obok wspomnianego wyżej Drotara i Kluzy, czy Ratajczyka kibice będą mogli zobaczyć m.in. samochody WRC Grzegorza Dudy (Hyundai i20 WRC) czy Skodę Fabia WRC Karela Treny. W Mitsubishi Lancerze na linii startu ustawią się Roman Baran, Peter Liptak i Boczek. Kolejna mocna Skoda będzie należeć do Veroslava Cvrcka (Skoda Fabia RS2000).

Szymon Piękoś i Karol Krupa przesiedli się do Lancerów i powalczą o punkty odpowiednio w A+2000 i N+2000, ale nawet pod ich nieobecność w EI-2000 emocji nie zabraknie. O zwycięstwo powalczy w Załużu dziesięciu zawodników z Polski i Słowacji, na czele z Jarosławem Adamiakiem (Honda Civic), Michałem Tochowiczem (Peugeot 106 Maxi), Peterem Ambruzem (Vauxhall Vectra ST) czy Bartoszem Herbanem, który zaliczy pierwszy start swoim nowym Peugeotem 208.

W E0 pojawi się sporo nowych zawodników, chociaż zabraknie też kilku czołowych. Ze stawki sezonu 2016 zobaczymy tylko Marcina Staniaka (BMW 318 IS), Mariusza Białego (BMW E30 320 IS) i Gabriela Kubita (Hondzie Integra).

Bezpośrednio przed kierowcami E0 z trasą zmierzą się zawodnicy w samochodach A-grupowych. Tradycyjnie silną grupą będą tu Lancery (Łukasz Kabaciński, Robert Sługocki, Grzegorz Kozioł, Piotr Ostrowski i Szymon Piękoś), z którymi będzie się mierzyć m.in. Honda Civic SZOŁKA, czy Renault Clio Konrada Bieli.

Drugą najliczniejszą grupą w stawce Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego po E1, będzie klasa A/PL (19 zgłoszeń), którą zasilą też zawodnicy nowego Pucharu Clio. Wśród nazwisk znanych z zeszłego roku, nie zabraknie Janusza Jania (Honda Interga), Rafała Szumca (Peugeot 306), Jacka Handl (BMW M3/E36) czy Marcina Wilusz (Renault Clio).

W Grupie N zobaczymy siedmiu Polaków i dwóch zawodników ze Słowacji (Peter Jurena - Mitsubishi Lancer Evo i Peter KACVINSKÝ - Renault Clio RS). Biało-czerwonych barw będą bronić między innymi Wojciech SZULC (Lancer Evo), Herbi (Lancer Evo X), wspomniany wcześniej Karol Krupa (Lancer Evo), Radosław Ćwięczek.

W Załużu nie zabraknie samochodów historycznych. Kibice na trasie zobaczą takie wyścigowe  klasyki, jak: Subaru Legacy RS (Wojciech Koczeski), dwie Lancie Beta (August Gratzer i Tomas Benik), Porsche Carrera 2 (Wojciech Subocz), VW Golf (Wojciech Myszkier i Daniel Szarek), Fiat 126p (Angelo Gilli, Krzysztof Starkowicz) czy BMW 2002 TI Jerzego Nowakowskiego.

Zobacz: Lista zgłoszeń - 43. BWG GSMP 2017

Oficjalnym sponsorem Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski jest operator telekomunikacyjny Red Bull MOBILE - Twój wstęp do świata Red Bulla!

Partnerami medialnymi 43. Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego Sanok-Załuż są: sportowefakty.wp.pl, autoklub.pl, gsmp.pl, krosnocity.pl, isanok.pl, esanok.pl, przemyskie.info.

Zobacz więcej na facebook.com/pzmGSMP

Mateusz Buchtyar, red.

  • autor: Mateusz Buchtyar, red.

Skomentuj

Wypełnienie pól oznaczonych * jest obowiązkowe.

© KrosnoCity.pl 2008 - 2021

Top Desktop version

twn Czy na pewno chcesz przełączyć się na wersję komputerową?